备受期待的第八代雅阁在广州车展首次公开亮相。据称，第八代雅阁从内到外都进行了全面提升，即将在明年春天上市，将采取垂直换代方式。广州本田表示，第八代雅阁将为国内的中高级轿车市场树立新的坐标。

　　全面提升

　　“史上最强新雅阁”

　　“在中国市场上，第八代雅阁全面超越了已有的B级车概念，接近甚至达到了C级车的档次，是一款名副其实的‘B++级’轿车。”虽然厂家尚未公布具体的技术细节，但广州本田总经理大河原荣次在接受记者采访时表示，无论从外观的设计、动力、操控性、悬挂、乘坐的舒适度、内部空间都有全面的提升。

　　“第七代是俊，第八代是豪！”外观上，第八代雅阁改俊美为大气和气派，强劲有力的豪气、豪华。新车的头灯和尾灯的造型变化较大，由原来的三角形设计变成了四边形(前灯)和五边形(尾灯)；尺寸上从“中型”变为“大型”，第七代雅阁总长是4.30米，第八代雅阁将接近5米，超过了C级车，轴距也加大了，全面超越了同级别的车型；动力上，除了2.4L，第八代雅阁将上3.5L，3.5L会有更多新的技术，操控的精准度更加充分。另外，第八代雅阁采用专利技术的主动降噪技术，改善了本田雅阁的噪音问题。

　　价值战——

　　中高级车宝座之争

　　无论从广本厂方提供的第八代雅阁部分资料，还是从亮相气势上看，第八代雅阁瞄准的目标都是再夺中高级车冠军宝座国产后，该车将与全新蒙迪欧、丰田凯美瑞、锐志、一汽大众迈腾等同级别车型形成竞争。据了解，第八代雅阁9月12日在美国上市后情况乐观，两个月时间销售了7万辆。

　　八代雅阁上市不能避免的和凯美瑞对比。目前，凯美瑞创造了单月1.6万的销量。对此，广州本田执行副总付守杰对八代雅阁的价值提升非常有信心，他表示，要打价值战。另据了解，目前雅阁的月销量也在1.4万辆以上，同时，广本销售网络布局已经向二、三线城市拓展，目前建成320家，到年底将达到350家。

　　记者 章 英