物流企业最关心的是价格还是性能？服务、配置丰富性对物流企业是否重要？日前，国内首次"2007中国物流商用车用户满意度调查表彰活动"结果发布暨表彰仪式在北京举行。笔者从本次活动中了解到，使用满意度、服务满意度是物流企业购买物流用车的主要考察项目。其中，对安全性方面指标尤为重视，是使用满意度的重要元素。综合几年调查，安全性越来越受到物流企业的重视。

　　为什么安全性越来越受重视？笔者分析主要原因有2个：一是社会思想观念进步了，对司机、货运的安全更加注重；二是随着道路交通条件的改善，车速更快，客观上也对安全性有了更高的要求。

　　那如何提高卡车安全性呢？一般来说，分主动安全性和被动安全性。卡车主动安全性指标一般有排气制动、双回路设计、ABS、发动机排气阀制动、电子制动系统等。在高端重卡领域，ABS、发动机排气阀制动、电子制动系统也是标配。

　　霸龙507获 “年度最具安全性物流用车”

　　就拿本次活动获得"年度最具安全性物流用车"的霸龙507来说，驾驶室为国内首创的龙骨式框架结构，实验室数据表明，龙骨技术抗冲击能力、抗压能力较传统六面钢板焊接技术驾驶室大幅提高；用材方面大量采用高强度镀锌板、钢板，内饰为轻纺布；主动安全层面有排气制动、双回路设计、ABS、发动机排气阀制动等保障措施，所以安全性较其他品牌更胜一筹。

　　卡车的超强安全性仅意味着对司机的最好保护，但对物流企业而言，安全、高效、耐用才是关键，所以，必然涉及到卡车企业提供的高品质服务。自从02年东风柳汽推出"阳光在线"服务品牌以来，东风的"阳光服务"、重汽的"亲人服务"等品牌，都被广大用户接受和赞赏，可以预见的是，服务方面的竞争才刚刚开始。