同一个时间段，价格几乎同时跳水是常有的事，不过近期，车市的涨跌却是同声而起：一边是宾悦涨价5000元一边是马6降价2万元。让人惊奇的背后,当然是各有各的理由和玄机。

　　宾悦涨5千元 奇瑞涨3千元

　　记者日前从我市多家经销商处获知：由于钢材等原材料价格的猛涨，导致汽车市场多款车型涨价。

　　批量上市不到4个月的宾悦于日前宣布：自5月1日起，全线涨价5000元，价格将从10.77万-14.17万元，提升至11.27万-14.67万元。

　　据了解，率先涨价的是近年市场销售良好的奇瑞汽车。经销商告诉记者：奇瑞已从4月1日开始调价。涨价车型涉及QQ1.1L、瑞虎和东方之子Cross，其中，东方之子Cross2.0L手动舒适型最高涨价3000元。

　　业内认为，诱发汽车涨价的直接因素是铁矿石价涨65%-71%，每吨钢价平均上涨500元以上，将导致车企用钢成本增加5%-10%。此外，铝、橡胶、玻璃等价格也持续上扬。长安集团有关负责人表示，由于钢材涨价长安集团今年将增加采购成本1亿元，而单车成本将增加数百元。

　　不过，长安轿车表示暂时不会考虑涨价，会通过优化生产、物流等环节来降低成本。

　　马6 2.3L旗舰型降2万元

　　日前，记者从一汽马自达获悉，马自达6 2.3L旗舰型全国降价2万元，从21.98万元降至19.98万元。据悉，此举是为了迎击第八代雅阁2.0L的上市，并捍卫一汽马自达一直倡导的马6“20万元以内最佳车型”的地位。

　　第八代雅阁上市是在3月26日，一汽马自达将近1个月才作出降价的决策，是反应太慢还是确实销量受到了冲击，抑或是其他原因？

　　马6上市以来价格一直坚挺，但是从去年开始，一汽马自达在维护价格上显得有些力不从心。马6 2.0L从最初上市的17.98万元，跌至16.98万元，到去年底，再次降价1万元跌到了15.98万元。

　　中高级市场也不仅仅只有第八代雅阁而已，还有太多的竞争对手如08款君越、蒙迪欧致胜、甚至刚刚全球首发的新天籁在虎视眈眈。业内人士认为，一汽马自达的策略是对的，超越第八代雅阁，也就意味着超越了其他竞争对手。只是其他竞争对手未必只肯当“螳螂”，许多可能还是“黄雀”。

　　记者 马陵琳 李佳