引子 中国第一支MotoGP原厂车队——隆鑫车队自3月9日在卡塔尔亮相以来,车手表现日渐成熟,状态愈发神勇,在赫雷斯、埃斯托利尔、上海站不断为车迷上演惊艳表演、展现着“超新人”队伍的不俗实力与潜力。而在5月18日的法国勒芒站上,隆鑫车队的马斯伯更是在高手如林的赛场上一举跻身前15名,拿下GP历史上首个中国制造商车队积分。
马斯伯状态日佳
勒芒赛道终拿积分
【回到法国,隆鑫车队的两员大将马斯伯和克鲁泽尔明显斗志昂扬,对于在自己家乡法国的这场比赛他们已期待很久了。两人都怀着同一个信念:尽一切努力拿到好成绩、好排位,给自己的家乡父老留下良好印象。】
练习赛:发动机预热良好
比赛当天,赛场温度为21摄氏度,地面温度29摄氏度,空气湿度31%,马斯伯以单圈1分45秒236的成绩排名14位,这对于他来说是较好的成绩,而他也想尽力将此成绩保持到两天后的正赛;队友克鲁泽尔虽比上午的自由练习赛提升了速度,但还是因受上海站手腕受伤的影响,仅以1分47秒704排名第31位。
马斯伯赛后说:“比赛刚开始的时候下着小雨,所有车手都尽可能占据抢先位置,很不幸我没有加入第一方队,也没能控制好节奏,但我一圈一圈在提高速度。我现在发现自己仍然在赛道理解上遇到一些问题,所以正赛我会更注意熟悉赛道。我很高兴地发现我们的团队对发动机的改进工作初显成效,现在我们要集中精力解决除发动机以外的部件问题,以确保比赛成绩,我对排位赛第14名的成绩感到高兴。”
排位赛:雨战遇到小麻烦
排位赛时的法国勒芒赛车场处处洋溢着世界锦标赛的气氛,不过天空却下起了小雨,这也是唯一同车手作对的敌人。在自由练习赛时,马斯伯虽然在比赛中摔倒,但仍排名第16位,他的最快一圈出现在第13圈时的1分47秒362,而克鲁泽尔排名第25位。
在下午的正式排位赛时,天气条件有所转变,这反而让已准备投入雨战的隆鑫两位车手有点措手不及,最终马斯伯排名第24位,克鲁泽尔排名37位。这个成绩让车队经理和两位车手都有些遗憾,毕竟正赛时的排位对战绩还是会产生不小的影响,而他们本来有能力做得更好。不过,令他们感到满意的是车的调校显然取得了一些效果,起跑感觉良好,车的整体效果也很棒。
正赛:拿到首个积分
法国勒芒赛道是一个直道较多的赛道,这要求车队必须注意直道加速、制动以及弯道减速问题,这主要是对战车制动及电路的检验。隆鑫车队终于在正赛中实现了突破,马斯伯以10分32秒814的总成绩跻身前15名,拿到了中国车队参加GP赛历史上的首个制造商车队积分。
这样的成绩,主要应归功于赛车技术改进的提高。马斯伯在与赛车磨合后,充分利用了这一技术革新优势,并将它在赛场上完美地发挥出来,车队对此非常满意,不幸的是受伤的克鲁泽尔在正赛中摔倒了。
实现突破的马斯伯赛后显得异常兴奋:“今天的天气很糟糕,这样湿滑的赛道也加大了我的难度,你知道我本来感觉自己可以有更好的起步的,但在整个比赛中我一直处于第十名到第十六名的方阵中,我对今天的成绩非常高兴,这也是车队首次拿到积分,我对未来充满信心!”而他的队友克鲁泽尔则显得有些遗憾,他在起步时做得相当不错,37位出发的他实现了漂亮的超越,但却在比赛中处于第十名的时候意外摔倒,丧失如此良机不得不让人深感遗憾。
尽管如此,5月18日,对于隆鑫MotoGP车队来说都是值得纪念的一个日子,这也是具有里程碑式的突破,他们代表中国,拿到历史上首个MotoGP的制造商积分。本栏稿件 记者 胡敏 隆鑫战车 刮目相看
【在MotoGP赛场,车手是灵魂,而赛车也是极为重要的。在隆鑫车队激动的庆功现场,两位小将不断感谢和夸赞自己的战车。当这辆中国隆鑫拥有完全自主知识产权的战车燃烧在法国勒芒赛道时,其优异的性能令人刮目相看。毕竟,GP赛车代表了全球摩托车企业的最高制作工艺。】
就在大家还在怀疑中国摩托车制造商的能力时,隆鑫赛车的表现已经打破了这一印象。据悉,隆鑫GP赛车的开发造价高达500万美元,由隆鑫国家级企业技术中心担纲,与欧洲知名的赛车开发团队联合研发。这辆战车经过前几站的检验和不断改进已日臻成熟,引起了不少国内外车迷的浓厚兴趣。
据隆鑫公司相关负责人介绍,隆鑫在摩托车行业拥有为数不多的国家级企业技术中心,该中心成立于2000年,2005年被发改委认定为国家级企业技术中心,一直致力于自主产品的研发。2007年,由于通过33项综合评比取得了突出成就,其研发能力受到国家发改委的肯定,这也是摩托车行业的第一次。
而对普通车迷而言,虽然不能尽享这辆GP赛车的极速魅力,但有望在今后几年感受部分GP 的滋味。据悉,隆鑫将逐步把“赛车技术”转化并应用到现有产品中去,普通车迷将会享受到MotoGP的技术和品质。另一方面,隆鑫的发展将进入“技术牵引”阶段,融合GP赛车技术的创新产品将会为车迷带来一个又一个惊喜。 为灾区献爱心
【四川汶川发生的8.0级地震牵动着每个中国人的心,同时也牵动着当时正在法国勒芒积极备战的隆鑫GP车队所有人的心。作为第一支代表中国全程参加世界最高级别摩托车比赛的原厂车队,隆鑫GP车队在得知消息后自发募捐,车队每位人员都表达了自己关切的心情,并委托公司将该笔善款交到灾民手中。】
车队经理尼柯拉先生在第一时间打来慰问电话:“作为一支中国车队,我们不知道该以何种方式来表达此刻我们悲痛的心情,我们会随时关注救助的进展情况,所有人都相信坚强的中国人民会渡过难关,我们会为中国人民祈祷,愿更多的人获救,愿罹难者永远安详!”
两位代表中国车队参赛的法国籍小车手马斯伯和克鲁泽尔说:“在MotoGP赛场,我们代表着中国,我们的赛车、赛车服都印着中文。我们非常喜欢中国人民,他们热情、善良。现在,我们唯一能做的事就是在接下来的13站比赛中代表中国取得好成绩,来为受灾的人民祈祷!”