楼底穿行客车的空心圆筒楼:历时29年,主城最古老汽车站最快明年迎来新生

发布时间:2018-12-06 15:10:21 来源

上游新闻·重庆晚报慢新闻记者   王渝凤   毕克勤   摄影报道 

汽车从脚下穿过,目光逐步上移,楼房螺旋状向上旋转,当头望向天空的一刹那,你才发现,自己所能看到的只不过比碗口略大一点的天。那种万花筒般的梦幻场景,仿佛有一种置身地球之外的诧异感。

有网友将拍摄的视频上传网络,这样的旋转楼房到底存在吗?它为何又要上面办公下面通行汽车呢?

今日上午,上游新闻·重庆晚报慢新闻记者前往红旗河沟汽车站进行了采访。
 位于红旗河沟的圆楼

楼上办公底楼行车
为适应当地交通而建

视频传播的那栋圆筒楼,其实就在红旗河沟汽车站内,也就是肉眼可以看到的像“书卷”一样的圆形大楼。

从汽车站售票大厅穿过,来到了汽车站办公楼的一楼。

站在一楼往下看,看到的不是平底,而是一条横穿大楼底部的路。路上不时有大巴车穿行。第一次感受的人,还会有些许不适,总认为脚底下的楼也在跟着移动。

大客车穿过圆楼

工作人员告诉记者,这栋大楼于1990年建成投用,目前已经使用了29年,是主城区最古老的汽车站。修建之时,也是为了适应红旗河沟汽车站的交通需要,长途大巴车在发车区域载客以后,穿过楼底,就能直接进入主公路,在场地有限的年代,这个设计不但解决了办公楼的建设问题,也有效地实现了对汽车站现场的管理。

记者注意到,整个大楼一共有8层,加地下一层停车场,实际上是9层。交运集团介绍,原先大楼建成时,4-8楼都是提供给长途旅客当旅馆住宿的,后来因为客流量减少,再加上大楼年代比较久,出于安全考虑,目前三楼以上已经被一道铁门封锁了起来。
 人行梯

每个办公室都呈扇形
好看但浪费使用面积

走进其中一间办公室,记者注意到,这间办公室靠窗的一侧,全部是圆弧形,整个办公室呈现的是一个扇形。

工作人员的办公桌为此也没有靠窗摆放,肉眼看上去,面积相对比较浪费。

网友将视频上传后,最近这段时间,慕名而来的本地人、外地人不少。为安全起见,对非工作人员进行了拦截。

往上看

虽然这栋楼有8层,但其实爬楼并不累,原因是修建的楼梯是靠着圆筒形建筑内壁修建,人们从下一层进入上一层,只要经过这个弧形楼梯上走,就能顺利抵达第二层,“楼梯之间的距离不长,还有一段路作为缓冲,所以就算是爬上8楼,也不觉得累。”

如果人多了爬楼梯打挤怎么办?

在圆筒形建筑内部,还有一块看上去全封闭的区域,这是整栋大楼的楼梯间,如果弧形楼梯走的人多,你还能选择楼梯间上下楼,也比较方便。

往上看

见证汽车站29年光阴
最快于2019年迎来新生

记者在办公楼拍摄时的感受和看到视频的感受,其实各有不同。

视频上看到的大楼,有建筑的瑰丽、雄壮。而现实中看到的大楼,圆筒形建筑直径只有10来米,因此光线并不算亮,特别是抬头望向天空的时候,顿悟了“坐井观天”是什么感受。

29年的岁月,其实也让它看尽了重庆长途运输企业发展的冷暖。

圆楼下的车行入口与人进出口

热门的时候,买车票的人、坐长途大巴车的人踩破了门槛,日最高旅客运送量达7万人次,最高的发班量达到3000余班,随着万州、梁平、奉节等线路的搬出和高铁、网约车、私家车的冲击,整个红旗河沟汽车站目前的日均客流只能保持在9000人次左右。

早在2016年,交运集团就开始着手请人对该站进行规划设计,最开始提出改变大楼原貌,没想到,这一想法被否定,作为当年“鲁班奖”获得者的办公大楼,最终将保留原大楼的样子进行全新的“换装”。

交运集团表示,在保留现有建筑外观的前提下,包括功能和设施都进行更换和升级,发展以旅游集散、直通和接待为主。同时配以精品民宿酒店、展示形象的商业引入。

也就是说,未来,这里将以红旗河沟旅游集散中心的名义出现,成为旅客的一个重要集散地。
 
链接:
脑洞大开的设计让大楼有新意
重庆这些楼你见过吗?

麻将楼

这栋房子在石桥铺大城小爱小区,共6栋楼,据设计者称,其设计理念源自两方面:一是项目地处石桥铺,同时又是电子数码产品中心卖场,所以建筑外形特意取纳几何图形,代表区域性产业特征。二是小区专为年轻人量身打造,是情感为主题的小户型花园社区,错落有致的方框寓意爱巢,为年轻夫妻营造浪漫元素。
 
火柴楼

“火柴楼”位于北部新区金童路附近,周围是一片低矮的厂房,一栋细长的高楼平地而起,该楼上粗下细,通体呈绿色,远远望去,就像一根火柴,顶部还挂着“泰山电缆”四个大字。
 
方便面大楼

在重庆北站南广场对面,一栋大楼因酷似三桶方便面叠在一起而出名,大家称它为“三桶方便面大楼”。大楼造型独特,与周围建筑形成强烈对比,独树一帜。

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