近日，记者接到陈先生给本报寄来的一封投诉信，自称“一名焦虑的消费者”。来信中，陈先生道出了“爱车”———1.6L宝来由于维修问题给自己造成的烦恼，使其对平日的“伴侣”敬而远之。究竟是什么原因让陈先生对爱车的态度来了个180度的急转弯呢？
    陈先生于2004年8月19日在重庆龙华汽车销售公司购买了一辆1.6L银色宝来汽车，但使用刚满一年，烦恼便接踵而至。
    2005年8月初，陈先生发现汽车打火时车身偶尔会抖动，起步和提速显得无力，便把车开到龙华一汽大众特约维修站去检查，维修人员检查后，称未发现异常，于是陈先生以为是偶发状况，将车开走。
    但9月3日，汽车再次发生此类情况。陈先生便再次将车开到龙华一汽大众特约维修站检修，当维修人员再次打开引擎盖时，发现“异常”是进气管断开所致，于是，陈先生向龙华一汽大众特约销售店提出索赔，维修人员表示“不能索赔，因为此时已过了质保期时限，电脑输不进去”，只是由一工人用胶水将其粘上了事。当时，陈先生在现场曾两次问过工人：“这样处理是否可靠？能用多久？”工人在再三追问下回答说：“不知道，说不清楚能用多久。”
    麻烦还没有完。当陈先生发现龙华方态度如此不负责任后，遂将车开到另一家一汽大众特约维修站寻求处理。对方表示：“质保期时间不是问题，本可以办理索赔，但目前断裂处已经过胶粘处理，一汽不会认账了”。
    就此事，记者专门走访了龙华一汽大众特约销售店，其维修服务站经理程绪印称，按照规定，商家会根据购车发票日期来判断其整车质保期是否到期。针对陈先生提出的问题，如果情况属实，证明是由于工人工作疏忽造成，特约维修站在查明事实的基础上，将向其赔礼道歉，并按照规定，免费更换进气管，但是，当初工人告知其已经超过质保期，不能索赔，是严格按照一汽大众和维修站的规定执行，至于第一次进维修站没有及时检查出问题所在，实为工作失误造成，责任在维修站。
                                                    记者 李峤