本报讯  排长队等待加油加气状况，有望得到解决。记者从市规划局获悉：《重庆市加油（气）站布点规划》（以下简称《布点规划》）目前已通过市政府审批，未来15年内主城区将新增194座加油加气站。
    《布点规划》旨在规范加油（气）站选址定点、强化建设管理，同时提高政府对加油（气）站土地的宏观调控能力。
    市规划局提供的数据显示：截至2005年10月底，我市主城区（渝中、大渡口、江北、南岸、沙坪坝、九龙坡、北碚、渝北、巴南等9区），已建在建（包括办理规划手续的）的加油加气站共344座。
    《布点规划》称，到2020年，主城区范围内加油加气站总量将达到500多座，新布局加油加气站194座,其中加气站的总量将达130座。
    同时，在远郊区县还将新布局70座；高速公路沿线服务区内新增37座，其中绕城高速路5座，内环高速路沿线2座，其余高速公路沿线30座。
    布点规划强调：在渝中区区域，以后将不再新增加油加气站；渝中区以外、内环线以内地区，则适当增加；而在内环线以外新增加油加气站，由于先期规划不尽合理，将对现有的加油加气站先进行清理调整，合并、迁移。
    规划还专门就加油（气）站的设置原则作出要求：一般情况下，加油加气站的面积不小于1500平方米，不大于3500平方米；在城市建设区内，以布局较小规模的三级加油站为主，并尽量与加气站合建，以节约用地。
    此外，在主城区内，加油加气站的服务半径不小于0.9公里；在远郊区县，服务半径不小于1.5公里。加油加气站可在周边道路沿线200米范围内调整。