2007年度中国（重庆）汽车总评榜获奖启示

　　马自达2

　　锁定“80后”

　　——访长安马自达汽车销售公司总经理藤桥稔

　　记者：马自达2在月底前即将上市，其主打的用户人群，竞争对手及本身产品的核心竞争力分别是什么？

　　藤桥稔：马自达2的目标客户群主要面向年轻的、单身的女性和男性，年龄约25岁左右，也就是大家所谓的80后。居住在大城市，白领阶层，有一定的购车能力，追求时尚，对流行元素比较敏感，充满了活力。它的主要竞争车型还是一些日系车型，比如像广州本田的飞度，还有这次在广州车展上也展示出来的新威姿，我们认为这是马自达2的主要竞争车型。

　　记者：能否透露马自达2在2008年的销量目标在多少台？南京工厂目前的运转规模是否能够满足马自达2的全部需求？

　　藤桥稔：关于具体的销售目标我们会在今后的机会当中把一个比较准确的数字告诉给大家。我们现在最重要的工作是如何把马自达2上市投放的工作做好，作为南京工厂的产能问题，工厂那边我们也是经常在交流，工厂那边也会尽最大的努力满足我们的需求。

　　记者：在年底前马自达2即将全面上市，到达各地经销商能够正式销售的时间大概在什么时候？消费者什么时候能够提到车？

　　藤桥稔：马自达2是今年10月30日开始在南京工厂量产的，并且我们已经在12月中上旬开始向4S店批发了，所以在明年1月初马自达2就会正式销售。

　　记者：能否简单介绍一下马自达2的销售网络目前在全国是处于一种怎样的覆盖状况？与其它品牌的4S店相比，马自达2的销售网络有怎样的优势？

　　藤桥稔：今年年底或者明年年初，我们一定要正式开业50家经销店，在明年4月前，我们希望能够开业的经销店达到100家。现阶段的情况是，已经与90家经销商达成了意向，并且签订了意向书。

　　雷克萨斯

　　设计借鉴了中国理念

　　——雷克萨斯中国市场部部长区洁贞

　　记者：雷克萨斯是否在研发过程中，考虑过落地中国的元素？

　　区洁贞：对于雷克萨斯品牌而言，在车型上有专门为落地中国市场而推出的车型，比如LS系列就是总设计师来中国做家访时获得了灵感，针对中国市场开发的，而且LS系列也同样在全球适用。同样，ES系列后排宽敞的空间也是借用了中国人在商用车使用上的习惯方式，所以加用了阅读灯。

　　记者：目前在重庆的销量排名上，车型是如何分布的？

　　区洁贞：目前在重庆市场，销量最好的是ES系列，其次是IS系列，之后是LS系列。

　　强强组合

　　助阵“活得精彩”

　　——访长安福特汽车市场总监曹挺

　　记者：目前来说，福克斯品牌在国内获得了怎样的成功？新款S-MAX又有怎样的品牌内涵？

　　曹挺：福克斯的成功在于它将国内的中级车市场推向了另一种活力：细分市场前3位，单车国内销量为列前10，定位于年轻消费和年轻心态的人群让福克斯获得了空前的成功；新款S-MAX其实与S-MAX之间的时间相差并不太久，但正是因为这大半年以来，SAV这个界于轿车和MPV之间的概念，日渐得到了认可，才在这个时候推出了旗舰车型。

　　记者：重庆经销商在国内经销商体系里是一种怎样的地位？

　　曹挺：长安福特与经销商之间的关系是一种亲密无间的合作伙伴关系，重庆本土经销商更是会经常互通有无。重庆两家经销商安福与福星汽车也在全国近200家经销商中名列前茅。   

　　记者 刘丽娜

　　重庆市场将加速发展

　　——广州本田广报科副科长古达森

　　重庆市场是潜力很大的市场，随着经济的发展，相信重庆市场会有更大的发展。今年被划为城乡统筹试验区，辐射作用会更大。

　　广州本田品牌在重庆市场发展较好，很简单的表现就是，今年三家店都很圆满完成了目标，在全国的市场中达到了中上表现。我们很重视重庆市场，今年会加大对二级市场方向的投入，加快发展二级市场。成都商务中心的作用就是对二级市场提供便利。明年，我们的第八代雅阁推出，是史上最强雅阁，它的产品会表现更好。

　　汽车市场预计今年增长会达到20%，明年市场也会保持20%的增长。

　　明年车市增20% 东标将提速

　　——东风标致市场部副部长徐志勤

　　作为西南重镇，消费能力随经济发展上升较快。汽车消费与收入水平是成正比的，重庆是很有吸引力的潜力市场，我们很看好。就标致品牌来讲，在本质安全可靠、操控性能好的基础上，走的是时尚独特风格。它的安全已在人们心中得到认可，首批获得CNCAP好成绩，正碰达最高分；同时品牌和重庆的时尚文化相吻合。根据统计，标致车在前卫、经济发展、文化发达城市所占比重大。经过几年的培育，我们现在正处于一个很好的上升过程，发展会越来越快。标致在重庆的表现是中上成绩吧，但发展态势很好。

　　明年车市增长是肯定的，应该接近20%。中级车市场会略有增长，但其中东风标致会有大增量。

　　重庆今年翻5倍 明年还是重点

　　——众泰汽车市场总监解伟

　　去年众泰2008在重庆的销量为8台/月，今年跃升到了40台/月，翻了5倍，增长率令人满意，但我认为还没完全发挥出来。这是我们迈进重庆市场的第一步，是我们初步调整终端市场的成效。下一步还要加强终端，完善二级网络，强化重庆市场。对于2008车市，我们抱有很大希望，去年我们销售11000多台，今年3万多台，翻了2倍多。明年将集中推出系列全新车，销售将高于今年同比增长率，重庆将是重点增长区域。

　　明年车市整体上扬，增速会放慢。用车环境、政策会导致消费者对经济型车消费的增长，经济型车明年份额会增长。

　　本栏文字记者 章英

　　细节成就厚爱

　　——重庆安福汽车总经理种明明

　　细节、活动、时机、殊荣，这四点应该是重庆市民对我们厚爱的理由。细节决定成败，在长安福特马自达体系中，客户满意度安福是很高的。同时我们也开展形式多样的促销、互动等活动。淡季做市场、旺季做销售。抓好时机，适时统筹运用时间，所以我们圆满完成全年工作任务，整个团队建设也达到一个新高度。安福连续三年获得重庆市百强企业，去年也获得中国服务行业500强。这是对我们工作的认可。

　　重庆东南、东北两个方向经济发展迅速，就像两只翅膀，区域发展带动了重庆的发展。今年五年重庆还会大发展。

　　2007车市可说是比较旺的，20%的增长应该有的。2008车市也将持续这个增长速度。随着新品的不断增加，给消费者增加了选择品牌的宽度，提升了市场成熟度，也提高了我们的生活质量。同时，消费者理性程度增强。

　　12月车市目前来看达到了预期，1月肯定有个高潮，去年1月份因货源影响了销售，今年车商需要提前备好货源。

　　评选更权威和公正

　　——互邦集团总经理杨世秀

　　今年全国主流媒体联盟的权威性将评选提升了一个高度，更公平公正，活动很成功，活动中也感觉到了很多亮点，比如，厂家的领导出席颁奖典礼，对我们经销商是个鼓励，更加深对我们车商服务的了解。

　　今年，互邦三个品牌总量上升，12月中旬已经完成了全年任务，今年100%-110%的完成厂家任务。其中，东标2007年利润提高30%以上。明年，第八代雅阁会非常强劲，东标也肯定会加速发展，北京现代明年也有亮款新车。2008年市场我们很有信心。

　　2007全国车市主要是上扬，上牌量来看很明显。特别是中级车、中高级车、家用车很强劲。重庆车市比成都等周边城市都看好，购买欲望高一档次，10万元左右车很好销。2008年车市会更好，未来3年车市将持续火爆，10万元以上购买会更强，会往中高档车上走。

　　是荣誉更是鞭策

　　——百事达汽车董事长杨敏

　　非常感谢广大读者和市民对百事达的认可和信赖。这次获奖，对我们而言与其是说是荣誉，还不如说是鞭策，我们会在今后的工作中更加密切的倾听消费者的心声，服务于山城市民。

　　直辖10年来，重庆发生了翻天覆地的变化，经济发展及市民收入水平增长幅度都位居全国前列，个人购车用户近年来大幅增长，交通条件大为改善，重庆车市的蓬勃发展及巨大潜力已吸引了全国乃至世界各大品牌厂商的高度重视，重庆车市的明天会越来越美好。

　　晚报作为本土的主流媒体之一，举办类似的活动很好，相当于充当了一面明镜，让广大读者和市民来检验我们的工作做得是否到位，是否真正将顾客的利益放在了首位。希望晚报不仅仅是在年末，在平时也多举办类似的活动，并增加更多的互动让广大市民积极参与进来，以达到多赢目的。

　　本栏文字记者 章英