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大众TSI发动机贴上“一汽”标签, 重庆晚报-车市频道-车市周记
  您当前的位置: 重庆晚报 车市频道车市周记  2007年04月06日 第 38

大众TSI发动机贴上“一汽”标签


2007年04月06日11:14:00

    日前,大众一汽(大连)发动机厂正式投产。据介绍,首批量产的发动机为大众TSI涡轮增压发动机(代号为EA8888),该批发动机将配置在迈腾、斯柯达明锐两大新车上。

油耗及成本降低20%
    EA8888系列发动机采用奥迪先进的发动机设计理念及德国先进的发动机生产设备生产,该系列发动机在低转速区即可产生强劲扭矩,所装置的双平衡轴使得发动机的运转更加平稳,噪音更低,舒适性也得以改善,并达到了油耗、排放降低20%的环保指标。更重要的是,随着发动机的国产,南北大众的整车成本将随之降低,据测算仅发动机成本可降低20%。
    “大众一汽发动机厂的正式投产,标志着大众在中国启动了全新的动力总成战略,大众不仅要做合资企业的领导者,也要成为最环保的企业。”大众(中国)总裁兼CEO范安德博示在接受本报记者采访时称。

迈腾定价有惊喜
    在发动机厂内,记者看到了即将上市的迈腾。
    众所周知,迈腾是一汽大众今年射向中级车市的一支利剑,正因为如此,迈腾一直“犹抱琵琶半遮面”,尤其是对业界的价格预测,一汽大众三缄其口。
    随着发动机的国产,一汽大众市场部部长王鸡枫则首次公开“迈腾定价有惊喜”。
    此言背后,透露出一汽大众极有可能改变之前惯常的高定价策略,在宝来、速腾的探路过程中,价格成了一只“拦路虎”,难怪速腾一降价,全国经销商都叫“卖断了货”。
    如此看来,如果迈腾定价略显亲民,那么必将引发中级车市的一轮大地震,众多的竞争对手唯一指望的是迈腾定价“曲高和寡”。
记者  赵文华  大连独家报道

网络编辑: 李平

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