直升机失踪后，搜救人员展开地毯式搜索。

　　本组稿件综合新华社、中新网

　　5月31日在执行抗震救灾任务中失事的米-171直升机残骸于6月10日10时55分被发现。经过连续11个昼夜的搜救，灾区军民展开了一场规模空前的“中国式拯救大兵瑞恩”行动。

　　机组人员牵动人心

　　5月31日下午，成都军区抗震救灾部队一架米-171运输机直升飞机在执行运送第三军医大学防疫专家到理县的任务返回途中，在汶川县映秀镇附近因局部气候变化，突遇低云大雾和强气流，于14时56分失事。

　　31日14时56分，15时45分，联合搜救指挥组成立。从这一刻起，成都军区作战指挥室二楼右侧办公室的灯光就再也没有熄灭过。恰如人们心中的希望，一直在燃烧……

　　地毯式立体搜救

　　为了尽快找到失事直升机及机上人员，11天时间里，军地先后投入近10万人次、各类飞机和飞行器100多架次，展开地毯式立体搜救。

　　6月1日，出动人员8000多人、直升机20个架次，对银杏乡至映秀镇展开拉网式搜救；

　　6月2日，出动人员1400多人、直升机25个架次，对疑似区域展开重点搜救；

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　　6月8日，出动人员9389人、3架米－17直升机、1辆水陆工程侦察车、2部轮式动力伞飞行器，对疑似目标实施重点排查；

　　6月9日，出动人员9414人及各型飞机和飞行器7架、水上搜救装备2台，对映秀镇西北侧高地进行重点搜寻排查……

　　线索源源不断

　　自6月1日中午新华社受权发布直升机失事的消息以来，各种各样的线索就源源不断地从四面八方传到指挥部。

　　“5月31日下午，有群众在映秀镇制药厂附近的山上听到爆炸声。”

　　“有人在赵公山附近听到爆炸声，看到黑烟。”

　　“在清银寺附近发现一具遗体，怀疑是机组人员。”

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　　每天，不断有灾区群众主动向部队和有关部门报告线索，引导部队到可疑地点展开搜救。

　　来自世界各地的网民，在互联网表达自己对英雄的景仰，提出各种各样的搜寻建议。与此同时，“直升机被发现了！”“机组人员还活着！”“直升机迫降成功了……”一个个不实却美好的传言在互联网上蔓延……

　　魂归青山

　　6月10日早晨，四川省军区司令员夏国富带领200民兵和预备役人员，在映秀镇西北深山峡谷密林中发现了直升机残骸和机上人员遗体。这个地点，就在地图上标示的重点搜救区域附近！为抗震救灾作出了特殊贡献的雄鹰们，长眠在了这片他们深爱的土地上。

　　■救灾贡献：734号机组执行飞行任务63架次，运送物资25.8吨，运送救灾人员87名，转移受灾群众234名。

　　■失事时间：5月31日14时56分

　　■失事地点：汶川映秀镇3511高地

　　■发现时间：6月10日

　　失事机型：

　　米-171直升机

　　米-171直升机是俄罗斯米里设计局设计、俄罗斯乌兰航空生产联合公司生产的新型直升机，是著名的米-8T和米-17的现代化改进型。新机于1988年开始研制，1991年开始生产。米-171可在交通极为不便的地区及高原地区使用。主要用来执行货运、客运和救援任务。

　　机长(尾桨转动)20.17米

　　机高(至旋翼桨毂顶部)4.756米

　　最大起飞重量13000千克

　　正常起飞重量11100千克

　　空重7055千克

　　最大载重4000千克