张世钟

　　电视剧《记忆之城》再现了抗战期间，在日机“大轰炸”下的英雄之城——陪都重庆。与这座英雄之城共同经历“大轰炸”洗礼的也有当时的陪都邮政，这同样是一段不应忘却的重庆记忆。

　　国民政府迁都重庆后，重庆人口猛增至100多万。主城向郊区迅猛扩张，到1940年，沿长江东起大兴场、西至大渡口，沿嘉陵江北至磁器口、南至九龙坡等地划入市区范围，较原市区扩大三倍多。重庆邮政也“水涨船高”，进入重庆邮史上的鼎盛时期。

　　抗战期间，重庆邮政先后开办了上清寺、弹子石、海棠溪、铜元局、两路口等17个邮政支局。1938年，湖北邮区的宜昌、秭归、恩施等22个局，贵州邮区的遵义、桐梓等21个局，甘肃、宁夏、青海的9个局划归重庆邮区。1942年，邮政储金汇业局、中华邮政总局相继迁至重庆。当时，重庆有局、所2243处，员工2万多人，邮路4万多公里，形成战时的“陪都邮政”。

　　1938年2月18日至1943年8月23日，日军对陪都重庆进行了长达5年半的狂轰滥炸，制造了震惊中外的“五三”、“五四”大轰炸和重庆“防空隧道大惨案”。在旷日持久的“大轰炸”下，重庆邮局也经历了血与火的洗礼。1939年5月，督邮街邮局被日机炸毁，之后，太平门包裹房、大梁子邮局等6处局房及长江边的邮政趸船也遭日机炸毁。

　　“大轰炸”没有炸垮重庆人民的抗战意志，也没有炸趴重庆邮局。当时，重庆的空袭警报分为三级，即预报、警报和紧急警报。重庆邮局规定，凡预报和警报，邮局不得关门，必须照常开门营业。只有听到紧急警报时，营业员才准许离岗到自备防空洞中躲避，一旦紧急警报解除，营业员必须第一时间赶回邮局，开门营业。在重庆大轰炸期间，凡遇日机轰炸，市面上最后关门的、最早开门的，当数重庆邮局不多的几个行业。

　　日军除了轰炸陪都重庆，川江上运兵运粮的船只也是轰炸的重点目标。在日机轰炸的最疯狂期间，川江上除了民生公司的轮船，就是邮运船队了，几乎难见其他船只。当时，川江上有一支邮政帆船队，头顶狂轰滥炸，脚踩恶浪险滩，冒着生死，往返于万县至宜昌三斗坪之间，承担着运输湘、鄂西部及中国军队第六战区的邮件。1938年8月21日重庆《大公报》是这样记载的：“民生公司下行轮船以巫山为重点，原泊巴东轮船因避日机轰炸均撤至巫山，重庆及万县邮政重件发向巴东以下邮件一律改发至巫山经转，轻信由巫山发往碚石（巫山边界场镇）早班邮路发出，重件则由邮船集结东运，以保证战区机构通信需要”。

　　重庆“大轰炸”期间，陪都邮政还开通了重庆至香港、重庆到仰光、重庆到莫斯科的航空邮路，开办了重庆与贵阳、与昆明、与缅甸的汽车邮路，打通了后方南北邮运干线，南起云南的曲靖，经富源、贵阳、重庆、成都至宝鸡，全长2240公里，邮程约11天。

　　“大轰炸”下的陪都邮政，既保障了国脉畅通，也支持了全民抗战，为重庆这座炸不垮的英雄之城添上了浓墨重彩的一笔。