随着越来越多的市民拥有私家车，除了上下班出行高峰外，城市中正日渐出现一个新的堵车高峰，也很有规律性和周期性，那就是“上学放学潮”。只要一到中小学生的上学、放学时间，校园周边道路的庞大车流从来没有迟到，它已成为交警部门的一项工作重点。

　　作为我市文化区的沙坪坝区，中心路段更是学校相对集中，据辖区交警的调查，八成住校生均是私家车接送。

　　现 场

　　周五周日

　　成为新“堵日”

　　昨下午4时不到，沙坪坝三峡广场周边，就出现车行不畅。

　　汉渝路沙坪坝往返江北的双向行车道出现缓堵。江北往沙坪坝方向，车龙排至下方下穿道，交警紧张地排堵，维持现场秩序。

　　站东路往三角碑方向，虽是单行道，但车流量相当大，从八中的小侧门至大门约500米的距离，车行时间在5分钟左右。在靠八中一侧的道路旁，依次停放着一排车辆，原本的四车道变成了三车道。“那都是接送学生的车辆，没办法才靠边停放在那里。”执勤交警坦言，沙区这个时段的堵塞，重点集中在三角碑三峡广场周边道路。学生返校是造成堵塞的重要原因。

　　该区交警支队副支队长贺灵运总结了一句话：“沙区学生的出行日，就是沙区的堵车日。”据介绍，除了工作日上下班高峰外，从交警的日常勤务看，沙区还有两个堵塞日——周五和周日下午，周五学生回家，周日学生返校。

　　由于沙坪坝区大部分学校地处中心环道，接送学生的车辆过多，极易造成沙坪坝三角碑转盘、汉渝路、站东路至小龙坎沿线等交通干线拥堵，严重时甚至波及石门大桥、沙中路、肿瘤医院等路段，让沙区交通几近瘫痪。

　　调 查

　　八成住校生 家长开车接送

　　以沙坪坝区三峡广场商圈周边道路为例，在不足一公里的道路上，聚集了包括重师、重大、一中、三中、八中、树人小学、沙坪坝小学等近10所知名学校。

　　今年11月份，交警沙坪坝区支队曾对辖区学生数量较多的一三八中和树人小学等4所中小学进行问卷调查，试图摸清上述学校学生上学、放学的出行方式。

　　调查结果昨日出炉：4所学校接受调查的住校生约9000多名，近8000名学生表示，上学放学均由家长驾车接送，占住校生总数的80%左右。

　　由于三峡广场周边道路日平均流量为1.8万辆/小时，这个数据原本已超过其最大设计通行量1.5万辆/小时，交通压力显而易见，若在上学放学的短时间内，接送学生的自驾车流呈爆发性出现，堵车自然难免。

　　据辖区交警支队统计，三峡广场周边道路的“上放学引发堵车”非常有规律性、周期性，集中反映在每周五下午3：00-7：00，每周日下午2：30-7：30以及全市性的统一开学日、放假日等学生集中出行时段。

　　停车位不足 16辆车抢1个车位

　　辖区交警支队认为，停车位少也是导致交通拥堵的重要原因。

　　据统计，沙坪坝三峡广场周边有停车场（库）9个，共计停车位1265个。除了约700个月票停车位，供社会车辆停放的，只有约500个位置。这500个停车位即使全部提供给接送学生的自驾车，缺口也达7500个左右，驾车接送孩子的家长，每16人在争1个停车位。

　　在这种情况下，进出学校的道路，便成为接送车辆的“临时停车场”。对此，交管部门不得不采取“默许”态度。以八中为例，交警临时占用靠学校大门的一条行车道，开辟为临时停车道，允许接送学生车辆在规定时间内临时停放。

　　“没办法不允许，车辆乱停乱放，更影响交通，我们只有尽量规范，将影响降至最低。”执勤交警王弋说。

　　据悉，为保障上学、放学期间学校周边道路的畅通，沙区交警支队专门安排了一班警力，从周五、周日下午1时起至7时，在辖区大型中小学疏导交通。

　　如何让上学放学少堵车

　　交警提建议

　　学生上学放学，交通潮汐如何规范？交警沙坪坝支队整理出了几条建议，并将传递给学校、学生和家长，希望得到校方和家长的配合。

　　1、错时放假返校

　　交警建议：可以采取多校之间或同校之间错时集中放假、返校的办法，最快速分解道路压力。

　　2、放假统一乘车

　　交警建议：根据学生家庭住址的分布情况，组织主城九区的学生统一乘坐公交车，再由家长在各区设置的站点接学生，让家长既省心又放心。

　　3、学生“打组合”

　　交警建议：让同校又同住一区的学生家长，轮流驾车送学生返校，不仅节省汽油费、车辆磨损费，也减少车辆出行量。 

　　4、开放校内道路

　　交警建议：学校在集中放假日、返校日等期间开放学校的停车位、校内道路、操场等可以停放车辆的场所，尽最大可能挖掘校内道路资源，增大校内停车容量，以减轻公共交通压力。

　　声 音

　　交警：应让孩子自立

　　“其实，尤其是中学生，自己上学放学应该不成问题。”交警沙坪坝区支队民警王弋认为，对于这些学生而言，上学放学要家长开车接送，并不是因为学生自己不能自主上学、放学，而是家长放心不下。其实，随着孩子年龄增长，家长应该给他们学会自立、培养自主性的机会，这不仅对学生今后的成长有利，还能够最大限度节约社会资源。

　　家长：自己开车方便

　　一位开车送孩子上学的家长表示，买车就是为了送孩子上学、放学，自己接送孩子感觉更安全更方便。

　　他坦言，有时候为了有地方停车，他不得不提前半个小时、一个小时到校门口等，有时候因为车太多，接到孩子后又无法“突围”，只有耐心等外围的车慢慢散去才能走。

　　学生：愿意自己坐车

　　记者在八中门口随机采访了10名学生。其中8名学生表示，自己坐车返校没有任何困难，只是因为家里有车，父母执意接送。

　　“有时候遇到堵车，不仅耽搁了自己的时间，还耽误了爸妈上班。”一不愿意透露姓名的女生说，她其实挺愿意自己乘坐公交车回家，路上还可以和同学聊天，只是父母担心安全问题。有的父母则是担心孩子放学后不按时回家，才宁肯堵车，也要坚持送孩子上学放学。

　　●本版稿件由记者 涂静 实习生 吉美云 文 冉文 摄